Quai ouvert le 18 février 1975, suite à la liaison avec l'ancienne ligne 14 qui terminait à la station Invalides. Georges Clemenceau (1841-1929), surnommé « le Tigre », fût un premier ministre des IIIe et IVe république. Fervent défenseur de la décolonisation et de la laïcité, il fonda les journaux « La Justice » et « l'Homme Libre », défendit le capitaine Dreyfus et fut considéré comme le « Père de la Victoire » de la guerre 14-18.

Quai ouvert le 26 février 1911, sur la ligne B de la Compagnie Nord-Sud, absorbée au réseau en tant que ligne 13 le 27 mars 1931. Son nom rappelle que la place se trouvait à la barrière de Clichy, aux portes du Paris d'alors.

Quai ouvert le 26 février 1911. La gare est la 2e du réseau derrière la station Gare du Nord, avec 100 millions de voyageurs par an. Avant s'y trouvait les Jardins de Tivoli, l'ancêtre des parcs d'attraction. Son nom provient de la rue menant à l'ancienne léproserie de Saint-Lazare, sur laquelle sont justement située la Gare du Nord et l'église Saint-Vincent-de-Paul. Comme quoi tout se rejoint.

Quai ouvert le 21 janvier 1937 en tant que station de l'ancienne ligne 14 allant d'Invalides à Porte de Vanves sous le nom de « Bienvenüe », avant d'être rattachée à la ligne 13 le 9 novembre 1976 sous son nom actuel.

Quai ouvert le 30 décembre 1923 sur la ligne 10, intégrée à l'ancienne ligne 14 en 1937, puis annexée par la ligne 13 en 1976. L'hôtel des Invalides est un monument dont la construction fut ordonnée par Louis XIV, pour abriter les invalides de ses armées. Aujourd'hui, il accueille toujours des invalides, mais également plusieurs musées et une nécropole militaire. Et, comme dirait Coluche, « qu'est-ce qu'un héros ? C'est un soldat qui a réussi. Qu'est-ce qu'un invalide ? C'est un héros qui n'est pas mort. »

Quai ouvert le 27 avril 1973. Le magistrat Armand Thomas Hue de Miromesnil (1723-1796), garde des Sceaux de 1774 à 1787, était un mec cool : il fit abolir la « question préparatoire ». Comprendre les tortures infligées aux inculpés.

Station ouverte le 30 décembre 1923 comme embranchement de la ligne 10, avant d'être rattachée à l'ancienne ligne 14 le 27 juillet 1937 puis à la ligne 13 le 9 novembre 1976. Elle rend hommage à Gérard Christophe Michel Duroc, duc de Frioul (1772-1813), maréchal d'Empire, qui fut aide de camp de Bonaparte en Italie et en Égypte. Il repose aux Invalides auprès de l'Empereur. La station est régulièrement renommée « Durock » lors du festival Rock en Seine pour faire une petite blagounette.

Station ouverte le 21 janvier 1937, comme terminus de l'ancienne ligne 14 avant d'être rattachée à la ligne 13 le 9 novembre 1976.

Station ouverte le 21 janvier 1937 sur l'ancienne ligne 14, avant d'être rattachée à la ligne 13 le 9 novembre 1976. Pour en savoir plus sur Plaisance, voir le topo sur le quartier.

Station ouverte le 21 janvier 1937 sur l'ancienne ligne 14, avant d'être rattachée à la ligne 13 le 9 novembre 1976. Pour en savoir plus sur le vicomte Pernety, voir le topo sur le quartier.

Station ouverte le 21 janvier 1937 sur l'ancienne ligne 14, avant d'être rattachée à la ligne 13 le 9 novembre 1976. Le nom provient de la rue de la Gaîté qui était un chemin de terre en 1730, puis une section du chemin vicinal qui menait de la barrière du Montparnasse à Clamart où de nombreuses guinguettes, restaurants et théâtres s'agglutinèrent.

Station ouverte le 30 décembre 1923 comme embranchement de la ligne 10, avant d'être rattachée à l'ancienne ligne 14 le 27 juillet 1937 puis à la ligne 13 le 9 novembre 1976. Pour en savoir plus sur ce sacré saint François-Xavier, voir le topo sur le quartier.

Station ouverte le 30 décembre 1923 comme embranchement de la ligne 10, avant d'être rattachée à l'ancienne ligne 14 le 27 juillet 1937 puis à la ligne 13 le 9 novembre 1976. La rue de Varenne aurait été nommée ainsi en référence à un lieu-dit, Varenne (ou Garenne) qui appartenait à l'abbaye de Saint-Germain-des-Prés. Sur le quai une statue de Rodin célèbre le scuplteur qui a son musée tout proche. L'hôtel Matignon, siège du Premier Ministre ainsi que de nombreux ministères se trouvent aussi à proximité.

Station ouverte le 26 février 1911 sous le nom de « Berlin », sur la ligne B de la Compagnie Nord-Sud, absorbée au réseau en tant que ligne 13 le 27 mars 1931. Elle est renommée « Liège » en 1914 suite à la Première Guerre mondiale, afin de célébrer la résistance héroïque de cette ville lors de l'attaque allemande. L'appellation « café liégeois » en lieu et place de « café viennois » a la même origine.

Station ouverte le 26 février 1911 sur la ligne B de la Compagnie Nord-Sud, absorbée au réseau en tant que ligne 13 le 27 mars 1931. Pour en savoir plus sur le carrefour de la Fourche, voir le topo sur le quartier.

Station ouverte le 26 février 1911, sous le nom de « Carrefour Marcadet » sur la ligne B de la Compagnie Nord-Sud, absorbée au réseau en tant que ligne 13 le 27 mars 1931. Elle fut renommée « Marcadet - Balagny » en 1912, du nom d'Auguste Balagny, maire des Batignolles-Monceau puis premier maire du XVIIe arrondissement. En 1946 la rue Balagny devint la rue Guy-Môquet en hommage à un jeune militant communiste français, fusillé par les nazis à l'âge de 17 ans, et la station avec.

Station ouverte le 26 février 1911 comme terminus de la ligne B de la Compagnie Nord-Sud, absorbée au réseau en tant que ligne 13 le 27 mars 1931.

Station ouverte le 20 janvier 1912, sur la ligne B de la Compagnie Nord-Sud, absorbée au réseau en tant que ligne 13 le 27 mars 1931. Elle rend hommage au minéralogiste André Brochant de Villiers (1772-1840), qui fut directeur de la manufacture de Saint-Gobain et membre de l'Académie des sciences.

Station ouverte le 20 janvier 1912 comme terminus de la ligne B de la Compagnie Nord-Sud, absorbée au réseau en tant que ligne 13 le 27 mars 1931.

Station ouverte le 14 juin 2008, comme terminus de la branche. Elle dessert les le stade Léo-Lagrange d'Asnières-sur-Seine ainsi que le port de Gennevilliers.

Station ouverte le 14 juin 2008. Les Agnettes est un quartier de Gennevilliers qui a connu une pleine expansion dans les années 1960/1970. On y trouve notamment l'hôtel de ville (tour imposante de 19 étages), la bibliothèque centrale, la salle des fêtes et le centre commercial.

Station ouverte le 3 mai 1980. Gabriel Péri (1902-1942) est un journaliste et homme politique français. Membre du Comité central du Parti communiste français, responsable du service politique étrangère du journal L'Humanité et député de Seine-et-Oise, il fut arrêté comme résistant par la police française et fusillé comme otage par les Allemands à la forteresse du Mont-Valérien.

Station ouverte le 3 mai 1980. Pour en savoir plus sur la ville de Clichy, voir le topo sur le quartier.

Station ouverte le 25 mai 1998, comme terminus de la branche. L'université de Paris VIII, héritière du « Centre universitaire expérimental de Vincennes », est crée le 1er janvier 1969, le général de Gaulle cherchant à éloigner les contestataires après mai 68. La « Fac de Vincennes » réenvisage les rapports entre professeurs et étudiants, et entre l'université et le monde. Ouverte aux non-bacheliers, elle propose des cours inédits comme l'« hypermédia » et l'intelligence artificielle.

Station ouverte le 20 juin 1976. Construite sur le lieu d'inhumation de saint Denis, mort vers 250 après J.C., elle sert de nécropole royale depuis que le bon roi Dagobert 1er y rentra les pieds devant, vers 638. Depuis Pépin le Bref, Saint Louis, François 1er, Henri IV ou encore Louis XIV l'on rejoint. Première église gothique au monde, plusieurs fois agrandie, elle est profanée en 1793 suite à la Révolution Française, les cendres des rois dispersées, avant d'être restaurée sous Napoléon.

Station ouverte le 20 juin 1976. Elle est rénovée en 1998, à l'occasion de l'inauguration du stade de France proche.

Station ouverte le 30 juin 1952. Elle dessert la tour éponyme, plus haute de Seine-Saint-Denis (125m), la Cité du Cinéma de Luc Besson, le dispatching de l'électricité nationale et de nombreux bureaux du service tertiaire. Pour en savoir plus sur le pianiste Pleyel, voir le topo sur le quartier.

Station ouverte le 30 juin 1952. Le siège d'Alstom transport, leader mondial des trains grande vitesse, se trouve à proximité. Pour en savoir plus sur la commune de Saint-Ouen, voir le topo sur le quartier.

Station ouverte le 30 juin 1952. Giuseppe Garibaldi (1807-1882), né à Nice, alors ville du royaume de Sardaigne, est l'un des père fondateur de l'unité italienne. D'abord matelot, il est converti à l'idéal républicain italien en 1833. Exilé pour cause de conspiration, il s'enrôle en Amérique du Sud de 1835 à 1848 dans toutes les révolutions. De retour en Europe, il offre son épée pour libérer l'Italie des autrichiens. Élu député, il repart au combat en 1870 pour défendre la IIIe République Française.

Station ouverte le 9 novembre 1976. Le plateau de Vanves correspond à la partie nord de la ville éponyme. Pour en savoir plus sur cette dernière ainsi que sur la commune Malakoff, voir le topo sur les quartiers respectifs.

Station ouverte le 9 novembre 1976. Elle rend hommage à Étienne Dolet (1509-1546), imprimeur et humaniste français qui édita Marot et Rabelais. Brûlé vif sur la Place Maubert à Paris pour hérésie, il devient un symbole de la libre pensée. Une statue lui est érigée sur cette même place en 1889, mais est fondue sous l'occupation en 1942 et jamais remplacée.

Station ouverte le 9 novembre 1976, comme terminus de la ligne. Avec les stations automatisées des lignes 1 et 14, elle est la première station du métro à être équipée de portes palières. Elle dessert le « petit château », la « montagne rouge ». et le tram T6, accessoirement.